Руководство по ремонту Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег. Ремонт туарег


Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (код модели: 7LA) 2003 - 2007 Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег (код модели: 7L6) 2007 - 2010 VW Touareg

Фольксваген Туарег ремонт и обслуживание своими руками VW Touareg (7L)

Двигатели (Engines)

Борьба с тягами вихревых заслонок коллекторов, на VW Touareg 3.0 TDi (rus.) Фотоотчет Надоела постоянно слетающая тяга с правого коллектора, для себя решил, что проблему стоит решать раз и навсегда, так как совет с прогреванием над газом и последующим сжатием оказался малодейственным. Он продержался около 4000 км, после чего тяга снова свалилась...

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Бензиновый двигатель 3.2 литра (AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX, BRJ) 162/177 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена ГРМ, головка блока, система смазки, система охлаждения, топливная система, система выпуска ОГ, система зажигания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Бензиновый двигатель 3.2 литра (BHK, BHL) 206 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, система смазки, система охлаждения, топливная система, система абсорбера, система впрыска, система выпуска ОГ.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Бензиновый двигатель 4.2 литра (AXQ, BHX) 228 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена ремня ГРМ, головка блока, система смазки, система охлаждения, топливная система, система впрыска топлива, система выпуска ОГ, система зажигания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Бензиновый двигатель 4.2 литра (BAR) 257 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока, система смазки, система охлаждения, топливная система, система выпуска ОГ, система зажигания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Дизельный двигатель 4.9 литра (AYH, BKW - только USA, BLE, BWF) 230 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, блок цилиндров, клапанный механизм, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Бензиновый двигатель 6.0 литров (BJN) 331 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, головки блока цилиндров, блок цилиндров, цепной привод, система смазки, система охлаждения, топливная система, система впрыска топлива, система выпуска ОГ, система зажигания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Дизельный двигатель 2.5 литра (BAC, BLC, BPD, BPE) 120/128 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Дизельный двигатель 3.0 литра (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA - только USA) 155/165/175/176 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Дизельный двигатель 4.9 литра (AYH, BKW - только USA, BLE, BWF) 230 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, блок цилиндров, клапанный механизм, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Volkswagen Touareg 2003-2006: Бензиновые и дизельные двигатели (rus.) Рассмотрены бензиновые двигатели объемом 3,2 литра: AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX, BRJ, бензиновые двигатели объемом 4,2 литра: AXQ, BHX и дизельные двигатели объемом 5,0 литров: AYH, BKW, BLE, BWF.

Двигатели FSI V6 3,2 л и 3,6 л (rus.) Конструкция и принцип действия. Программа самообучения 360 VW/Audi. Новые двигатели FSI V6 объёмом 3,2 л и 3,6 л являются самыми последними представителями двигателей серии VR. На европейский Volkswagen Passat впервые устанавливается 3,2-литровый двигатель, одновременно с этим североамериканский Volkswagen Passat оснащается 3,6-литровым двигателем. В Европе двигатель FSI V6 3,6 л устанавливается на Audi Q7 и Volkswagen Touareg. Содержание: Механика двигателя, технология FSI, датчики, исполнительные элементы, блоки управления в шине CAN, функциональная схема и многое другое.

Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA. Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды - в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота. Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5, что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.

Двигатель FSI V8 4 кл./цил. 4,2 л (BAR) (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Двигатель FSI V8 4 кл./цил. 4,2 л это следующий представитель серии бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива. Он предназначен для замены двигателя FSI V8 5 кл./цил. 4,2 л, установленного на автомобиле Touareg. Единственным сходством обоих двигателей является одинаковый угол развала цилиндров, который составляет 90°. Этот двигатель уже применён на Audi Q7. Содержание: Технические характеристики, Механика двигателя, Цепной привод, Привод дополнительных агрегатов, Система воздушного питания, Блок цилиндров, Головки блока цилиндров, Система смазки, Система вентиляции картера коленвала, Система охлаждения, Топливная система, Система выпуска ОГ, Управление двигателя, Обзор системы, Схема соединений шин CAN, Датчики, Исполнительные элементы, Функциональная схема, Техническое обслуживание.

Двигатель Audi 4,2 л (BAR, BNS) V8 FSI (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Технические характеристики, Механика двигателяКривошипно-шатунный механизм, Вентиляция картера двигателя, Цепной привод, Привод вспомогательных агрегатов двигателя, Головка блока цилиндров, Система смазки, Масляный насос и модуль масляного фильтра, Масляный поддон Audi RS4, Система смазки, Система охлажденияКонтур циркуляции охлаждающей жидкости Audi Q7, Контур циркуляции охлаждающей жидкости Audi RS4, Воздухозабор, Воздушная заслонка впускного коллектора, Вакуумные магистрали Audi RS4, Вакуумные магистрали Audi Q7, Топливная система Audi Q7/RS4, Система выпуска ОГ, Управление заслонками ОГ Audi RS4, Система вторичного воздуха, Управление двигателяОбзор системы управления Audi Q7 (блок управления Bosch MED 9.1.1), Обзор системы управления Audi RS4 (блок управления Bosch MED 9.1), Режимы работы, Интерфейсы шины данных CAN (шина данных CAN-Привод) Audi Q7, Интерфейсы шины данных CAN (шина данных CAN-Привод) Audi RS4, Стартовый режим Audi RS4, Спортивный режим Audi RS4.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Мойка радиаторов на Фольксваген Туарег (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2.5L Engines BGP, BGQ: Cooling system (eng.) Система охлаждения

Инновационная система терморегулирования (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 497 VW/Audi. Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона. В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего: экономия топлива до 0,3 л на 100 км; ускорение прогрева салона; ускорение прогрева двигателя; ускорение прогрева коробки передач. Содержание: Введение, ITM как система, Контур системы охлаждения, Работа, Схема системы управления, Обзорная таблица специальных функций, Контрольные вопросы.

Дополнительные отопители Hydronic B5S-F и D5S-F (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 503 VW/Audi. В этой программе самообучения описываются устройство и применение дополнительных жидкостных отопителей Hydronic B5S-F и D5S-F производства фирмы Eberspacher в автомобилях Touareg. Программа самообучения даёт представление о физических основах и принципах управления работой этих дополнительных отопителей. Содержание: Введение, Управление автономным отопителем, B5S-F/D5S-F, Подача топлива, Система охлаждения, Управление работой отопителя.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе "Двигатели"

Системы впрыска, зажигания (Injector, ignition system)

Блоки измеренных величин для двигателей: 3.0 TDI CR (CASA, CASB) (rus.) J623 - Блок управления двигателя: описание функций. 48 страниц.

Электронная система управления дизелем Bosch EDC 16 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования VW/Audi.

Volkswagen Touareg 2.5L Engines BGP, BGQ: Ignition system (eng.) Система зажигания

Системы впрыска и зажигания Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Общая информация по системам зажигания Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система (Fuel System)

Volkswagen Touareg. Двигатель CASA замена ТНВД, форсунок, топливного бака (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2.5L Engines BGP, BGQ: Fuel supply system components (eng.) Компоненты топливной системы Volkswagen Touareg 2.5L Engines BGP, BGQ: Fuel injection system Motronic ME7.1.1 (eng.) Система впрыска Motronic ME7.1.1

Замена топливного фильтра на Volkswagen Touareg (rus.) Фотоотчет Замена топливного фильтра VW Touareg 3.0 TDI (rus.) Фотоотчет VW Touareg 3.0 TDI ошибка дроссельной заслонки (ДЗ) (rus.) Фотоотчет

Общая информация по топливным системам Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска (Exhaust system)

Ремонт привода заслонки отработавших газов клапана EGR (rus.) Фотоотчет

Ремонт тяги впускного коллектора на двиг. 3.0 TDI, VW Touareg и Audi Q7 (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2.5L Engines BGP, BGQ: Exhaust system components (eng.) Выпускная система

Общая информация по системам выпуска отработанных газов Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска (Front and rear suspension)

Замена втулок переднего стабилизатора на Фольксваген Туарег (7L) 3.0 TDi (rus.) Фотоотчет Замена втулок переднего стабилизатора VW Touareg 3.0 TDi (rus.) Фотоотчет

Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора на VW Touareg 3.0 TDI (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg: Ходовая часть и полный привод (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Передняя ось, Задняя ось, Пружинная подвеска, Пневматическая подвеска, Тормозная система, Рулевое управление, Колеса и шины, Контроль давления в шинах, Блокировка дифференциалов. Volkswagen Touareg: Отключаемые стабилизаторы для автомобиля Touareg (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Основы поперечной динамики автомобиля, Блоксхема системы управления стабилизаторами, Общая конструкция, Принцип действия, Компоненты системы, Структура системы, Функциональная схема, Техническое обслуживание.

Volkswagen Touareg 2003-2006: Ходовая часть (rus.) Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Ходовая часть. Передняя и задняя подвеска (rus.) Руководство по ремонту.

Volkswagen Touareg: Front suspension, servicing (eng.) Передняя подвеска Volkswagen Touareg: Rear suspension, servicing (eng.) Задняя подвеска

Volkswagen Touareg: Self-leveling suspension, servicing (eng.) Самовыравнивающаяся подвеска

Подвеска с регулируемой амортизацией (rus.) Техническое обучение VW. Содержание: Базовая теория, Пружина подвески, Амортизаторная стойка, Амортизаторы: однотрубный, двухтрубный, с управляемой жесткостью, DCC, Система управления DCC. Датчики: датчики дорожного просвета Touareg, датчики ускорения кузова Touareg. Подвеска с регулируемой амортизацией, система управления, электромагнитные клапаны Touareg. Пневмоподвеска: Touareg после 2004г, пневмостойки Touareg NF, агрегат подачи воздуха, Тouareg до 2010 / Touareg NF, блок клапанов, датчики, осушитель, система, стратегия регулирования. Регулировка углов установки колес.

Общая информация по подвеске Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система (ABS, EDS, ESP / Brake system)

Замена передних тормозных колодок VW Touareg 3.0 TDI, 4-х поршневые передние суппорта (rus.) Фотоотчет

Замена задних тормозных колодок VW Touareg 3.0 TDI, 2-х поршневые задние суппорта (rus.) Фотоотчет

Переборка задних суппортов VW Touareg 3.0 TDi, суппорта Brembo, код тормозов по комплектации: 1KQ (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2003-2006: Тормозная система (rus.) Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Тормозная система (rus.) Руководство по ремонту.

Volkswagen Touareg GP 2007: Continental Teves MK25E1 в Touareg 2007 (rus.) Техническое обучение. Содержание: Mk25E1, Активный усилитель тормозов, Очиститель тормозных дисков, Стабилизации автопоезда, Активная защита от опрокидывания, Повышение давления наддува, Функция Prefill, Гидравлическая система экстренного торможения (HBA), Система контроля недостаточной поворачиваемости автомобиля (Understeer Control Logic), Автоматический предупредительный световой сигнал, ABSplus, Ассистент для трогания с места на подъеме, Помощь в трогании с места, Ассистент движения на спуске, Функции Offroad, Интерфейс ACC, Сервис.

Volkswagen Touareg: Brake - Technical data (eng.) Volkswagen Touareg: General notes on anti-lock braking system (ABS) (eng.) Volkswagen Touareg: Notes for repair work on ABS (eng.) Volkswagen Touareg: VAS 5051, connecting and selecting functions (eng.) Volkswagen Touareg: Electrical / electronic components and installation locations (eng.) Volkswagen Touareg: Malfunction indication via indicator lamps for level control system (eng.) Volkswagen Touareg: Hydraulic unit, brake booster/brake master cylinder, assembly overview (eng.) Volkswagen Touareg: ABS system components on front and rear axles, removing and installing (eng.) Volkswagen Touareg: ESP system components, removing and installing (eng.)

Volkswagen Touareg: Front brakes, servicing (eng.) Передние тормоза Volkswagen Touareg: Rear wheel brakes, servicing (eng.) Задние тормоза Volkswagen Touareg: Parking brake pedal, assembly overview (eng.) Парковочная педаль Volkswagen Touareg: Brake cables (eng.) Тормозные тросы Volkswagen Touareg: Brake pedal, assembly overview (eng.) Тормозная педаль

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление (Steering)

Замена датчика угла поворота руля на VW Touareg 2004 (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2003-2006: Рулевой механизм (rus.)

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Рулевое управление (rus.) Руководство по ремонту.

Рулевое управление. Усилители рулевого управления (rus.) Техническое обучение VW. Содержание: Геометрия. Рулевая трапеция, Гидравлические и гидромеханические усилители рулевого управления, Гидравлические усилители Touareg до 2008г. Phaeton (до 2010), Гидравлический усилитель. Отбор мощности. Touareg NF 2010, Электрогидравлический усилитель, Электромеханические усилители рулевого управления 1, 2 и 3 поколений, Электромеханический усилитель в рулевой колонке New Polo Sedan.

Volkswagen Touareg: Steering column (eng.) Рулевая колонка Volkswagen Touareg: Steering gear, assembly overview (eng.) Рулевые тяги Volkswagen Touareg: Power steering pump, 6-cylinder gasoline engine (eng.) Насос гидроусилителя Volkswagen Touareg: Power steering pump, 8-cylinder gasoline engine (eng.) Насос гидроусилителя Volkswagen Touareg: Power steering pump, 10-cyl. diesel engine (eng.) Насос гидроусилителя Volkswagen Touareg: Bleeding steering system and checking for leaks (eng.) Прокачка системы

Общая информация по рулевому управлению Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление (Transmission, clutch)

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 09D (rus.) Руководство по ремонту. Рассмотрены коробки с буквенными обозначениями для бензиновых двигателей: EXL, GLJ, HAM, EXP, GLK, HAP, HZZ, HPG, HZW, JSN, JXU, KMN, KML, FCS, GLH, HAU, HZV, HPH, JXS, KMF, HAR, HZU, JXW, KMK. Для дизельных двигателей: GLC, GZH, HAN, HZY, JXT, KMG, EXN, JXX, KMB, KQZ, GVJ, HXG, KRK, EXQ, GLD, GTK, HAQ, HZX, JXV, KMJ. 6-speed automatic transmission 09D (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Данная коробка передач устанавливалась на автомобили Volkswagen Touareg.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Шестиступенчатая коробка передач модели 08D (rus.) Руководство по ремонту. Рассмотрены коробки с буквенными обозначениями FDZ, FEA, GXB.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Трансмиссия - раздаточная коробка и главные передачи (rus.) Руководство по ремонту. Рассмотрены раздаточные коробки 0AD (буквенные обозначения FJZ, FKA, FKB, FKC, GFG, GFH, GJH, GJJ, GJK, GJL, GTL, GTM, GTN, GTP, HCH, HCJ, HPW, HPX, HMW, HMX, HTD, HWZ, HXE, HXA, HXB, HXC, HXD, JWC, JWD, JWE, JWF, JWG, JWH, JXD, JXE, JXF, JXG. JXH, JXJ.)

Рывки в АКПП VW Touareg GP, КПП в аварийном режиме (rus.) Фотоотчет

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов (Body)

Ремонт передних стеклоочистителей VW Touareg (7L), ремонт трапеции стеклоочистителей и замена щёток (rus.) Фотоотчет и видео

Ремонт замка водительской двери на Фольксваген Туарег и других авто (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg 2003-2006: Кузов (rus.)

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Кузов / внутреннее оборудование (rus.) Руководство по ремонту. Внутреннее оборудование: зеркала / консоли / панели, системы безопасности / ремни / подушки и шторки / датчики, датчик определения занятости сиденья, панель приборов, облицовка дверей, передние сиденья, задние сиденья. Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Кузов / внешнее оборудование (rus.) Руководство по ремонту. Капот, дверь багажного отсека, передняя дверь, центральный замок/задняя дверь, люк со стеклянной панелью, бампера, стекла и стеклоподъемники, подкрылки, зеркала заднего вида, решетка радиатора, молдинги, надписи и релинги, размещение идентификационных табличек / зазоры между элементами кузова.

Touareg - Климатическая установка (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования

Volkswagen Touareg: Body panel dimensions (eng.) Проверка контрольных точек кузова Volkswagen Touareg: Fender mounting flange, Front strut support, etc. (eng.) Кузовной ремонт Volkswagen Touareg: Roof, Rocker panel, removing and installing (eng.) Кузовной ремонт Volkswagen Touareg: Lower rear, Rear cross panel, Side panel etc. (eng.) Кузовной ремонт

Volkswagen Touareg: Lock carrier (eng.) Передняя панель, телевизор Volkswagen Touareg: Fenders (eng.) Крылья Volkswagen Touareg: Noise insulation (eng.) Шумоизоляция днища Volkswagen Touareg: Underbody trim (eng.) Защита днища Volkswagen Touareg: Plenum chamber bulkhead (eng.) Защита моторного отсека

Volkswagen Touareg: Contact corrosion! (eng.) Замечание про алюминиевый капот на Туареге Volkswagen Touareg: Hood (eng.) Капот Volkswagen Touareg: Tailgate (eng.) Задний багажник Volkswagen Touareg: Rear spoiler (eng.) Задний спойлер Volkswagen Touareg: Fuel flap unit (eng.) Лючок бензобака

Volkswagen Touareg: Front bumper (eng.) Снятие и установка переднего бампера Volkswagen Touareg: Rear bumper (eng.) Снятие и установка заднего бампера

Volkswagen Touareg: Flush bonded windows (eng.) Замена, вклейка лобового стекла Volkswagen Touareg: Windows secured by threaded fasteners (eng.) Замена стекла задней двери Volkswagen Touareg: Front door window (eng.) Замена стекол в передних дверях Volkswagen Touareg: Rear door window (eng.) Замена стекол в задних дверях

Volkswagen Touareg: Instrument panel (eng.) Инструментальная панель Volkswagen Touareg: Assembly carrier (eng.) Передняя панель Volkswagen Touareg: Door trim (eng.) Обшивка дверей Volkswagen Touareg: Pillar trim (eng.) Обшивка стоек Volkswagen Touareg: Tailgate trim (eng.) Обшивка задней двери Volkswagen Touareg: Load compartment and luggage compartment trim (eng.) Обшивка багажника Volkswagen Touareg: Roof trim (eng.) Обшивка крыши

Volkswagen Touareg: Front seats (eng.) Передние сидения, сборка и разборка Volkswagen Touareg: Rear seats (eng.) Задние сидения, сборка и разборка

Общая информация по кузову, шинам и дискам Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование (Electrical equipment)

Восстановление блока Park Assist на VW Touareg GP, 2007 год, рестайл (rus.) Фотоотчет

Ремонт механизма регулировки зеркал на VW Touareg GP 2007 г.в. (rus.) Фотоотчет

Замена датчика угла поворота руля на VW Touareg 2004 (rus.) Фотоотчет

Ремонт генератора - нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Ремонт электродвигателя печки VW Touareg (rus.) Фотоотчет и видео

Замена мотора стеклоочистителя, смазка трапеции стеклоочистителя на VW Touareg (rus.) Фотоотчет. Доработка водительского блока кнопок стеклоподъемника на VW Touareg (rus.) Фотоотчет.

Volkswagen Touareg: Монтажный блок, предохранители (rus.) Автомобиль Volkswagen Touareg - Электрооборудование (rus.) Устройство и принцип действия компонентов. Бортовая сеть, Система аккумуляторных батарей, Энергоснабжение, Управление бортовой сетью, Освещение, Функции мультиплексной системы, Техническое обслуживание. Touareg - Климатическая установка (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования Системы контроля давления воздуха в шинах (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения. Указатель давления воздуха в шинах RKA, Система контроля давления воздуха в шинах (RDK)с указанием на неисправные колеса, Система контроля давления воздуха в шинах (RDK) без указания на неисправные колеса, Сервис.

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 - : Общее электрооборудование (rus.) Руководство по ремонту. Отключение и подключение всех АКБ, стартер, трехфазный генератор, снятие и установка генератора, круиз-контроль, система контроля дистанции Front Assist, комбинация приборов/система контрольных ламп, передний стеклоочиститель, передний стеклоомыватель, задний стеклоочиститель, омыватель заднего стекла, омыватель фар, фары, ксеноновые фары, галогеновые фары, противотуманные фары, задние фонари, модуль переключателей рулевой колонки, доступ и право запуска двигателя, парковочный ассистент (парктроник), камера заднего вида, лебедка, багажник на крыше, внутренние лампы и выключатели, подсветка и выключатели в передней панели, подсветка и выключатели в передних дверях, освещение и выключатели в багажнике и на потолке, подсветка и выключатели центральной консоли, звуковой сигнал/противоугонная система, блоки управления системами, предохранителями и реле. 31 Мб.

Volkswagen Touareg 2003->: Точки соединения с массой (eng.) Ground Connections Volkswagen Touareg 2003->: Предохранители (eng.) Fuses Volkswagen Touareg 2003->: Модули управления в двигательном отсеке (eng.) Control modules in engine compartment Volkswagen Touareg 2003->: Модули управления в багажном отделении (eng.) Control modules in luggage compartment

Установка DRL на VW Touareg GP, бюджетный вариант от SHO ME (rus.) Фотоотчет Установка нештатного ксенона на VW Touareg (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Touareg GP 2007: Continental Teves MK25E1 в Touareg 2007 (rus.) Техническое обучение. Содержание: Mk25E1, Активный усилитель тормозов, Очиститель тормозных дисков, Стабилизации автопоезда, Активная защита от опрокидывания, Повышение давления наддува, Функция Prefill, Гидравлическая система экстренного торможения (HBA), Система контроля недостаточной поворачиваемости автомобиля (Understeer Control Logic), Автоматический предупредительный световой сигнал, ABSplus, Ассистент для трогания с места на подъеме, Помощь в трогании с места, Ассистент движения на спуске, Функции Offroad, Интерфейс ACC, Сервис. Система контроля пространства перед автомобилем (дистанционный круиз-контроль) (rus.) Front Scan (Touareg), Front Assist (Phaeton). Устройство и принцип действия. Содержание: Функция Front Scan/Front Assist, Датчик радара, Концепция объединения в сеть, Принцип действия, Элементы управления, Индикация, Индикаторы состояния в комбинации приборов, Зрительное, звуковое и толчковое предупреждение об опасности столкновения, Диагностика. Изменения системы поддержания дистанции (активного круиз-контроля) ACC (rus.) VW Touareg / VW Phaeton. Устройство и принцип действия. Содержание: Датчик ACC, Функция, Регулировка.

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Volkswagen Touareg: Battery / Starter / Generator (eng.) Battery checking, Battery disconnecting and reconnecting, Battery removing and installing, Battery Isolator, Main Battery Switch E74, Battery tightening torques, Starter, Generator (GEN), Generator tightening torques, Cruise Control System (CCS). Volkswagen Touareg 2003->: Коммуникации - Радио, телефон, навигация, бортовой компьютер (eng.) Communication - Radio, Telephone, Navigation, Trip computer, Communication system components adaptation, Multi-function steering wheel components adaptation, Radio system "Premium VI" & "Premium VI - Sound I", Radio - "Premium VI" & "Premium VI - Sound I", removing and installing, Radio/Navigation system "Sound II", Radio/Navigation system "Sound II", component overview, Compass, Amplifier for Radio Systems "Sound I" & Sound II", CD Changer, Loudspeaker system, Antenna system, Multi-function steering wheel, Telematics, Mobile telephone and two-way radio operation. 151 страница. Volkswagen Touareg: Windshield Wiper System (eng.) Windshield Washer System, Rear Window Wiper System, Headlamp Washer System.

Volkswagen Touareg: Headlamps (eng.) Передние фары Volkswagen Touareg: Headlamps with High Intensity Gas Discharge (HID) Lamps (eng.) Передние фары Ксенон Volkswagen Touareg: Front Fog Lamps (eng.) Противотуманные фары Volkswagen Touareg: Turn Signals and Entry Lamps in Exterior Mirrors (eng.) Поворотники передние и в зеркалах Volkswagen Touareg: Rear Lights (eng.) Задние фары Volkswagen Touareg: License Plate Lights (eng.) Подсветка номерного знака Volkswagen Touareg: High Mount Brake Lamp (eng.) Дополнительный стоп-сигнал Volkswagen Touareg: Steering Column Switches (eng.) Подрулевой переключатель Volkswagen Touareg: Rear Window Controls (eng.) Управление задним стеклом Volkswagen Touareg: Access Start Authorization (eng.) Устройство запуска двигателя Volkswagen Touareg: Parking Aid System (eng.) Парктроник Volkswagen Touareg: Rear View Camera System (eng.) Камера заднего вида Volkswagen Touareg: Lights, Switches - Exterior, tightening torques (eng.) Усилия затяжки болтов

Volkswagen Touareg: Interior - Lights and Switches (eng.) Volkswagen Touareg: Engine Compartment - Lights and Switches (eng.) Volkswagen Touareg: Instrument Panel - Lights and Switches (eng.) Volkswagen Touareg: Front Doors - Lights and Switches (eng.) Volkswagen Touareg: Rear Doors - Lights and Switches (eng.)

Volkswagen Touareg: Anti-Theft Alarm System (eng.) Противоугонная система

Электросхемы VW Touareg с 2003 года выпуска (eng.) Подробные и полезные электросхемы первого поколения VW Touareg с активными! ссылками с электросхем на цветные фото с указанием расположения на автомобиле датчиков, реле, разъемов, электронных блоков и др. 3.2L - Engine - Motronic Multiport Fuel Injection (MFI) 162 kW engine code BAA 3.2L - Engine - Motronic Multiport Fuel Injection (MFI) 177 kW engine code BMX 3.6L - Engine - Fuel Straight Injection (FSI) 206 kW engine codes BHL / BHK 4.2L - Engine - Motronic Multiport Fuel Injection (MFI) 228 kW engine code BHX, AXQ 4.2L - Engine - Fuel Straight Injection (FSI) 257 kW engine code BAR 5.0L - Engine - Turbo Diesel PD Fuel Injection (DFI) 230 kW engine codes BKW, BWF Automatic transmission, 6 speed automatic 09D with Tiptronic Anti-lock brake system(ABS) with electronic differentiallock (EDL), anti-slip regulation (ASR), electronic stabilization program (ESP), electronic brake force distribution (EBD) and electronic braking control (EBC)-including brake pad wear indicator system Climatronic, Dual-zone / Climatronic, Four-zone и др. 84 Mb. Запуск электросхем с файлов типа: vw.7l.wd.01.pdf

Электросхемы VW Touareg с 2006 года выпуска (eng.) Подробные и полезные электросхемы рестайлинга первого поколения VW Touareg с активными! ссылками с электросхем на цветные фото с указанием расположения на автомобиле датчиков, реле, разъемов, электронных блоков и др. 3.6L FSI engine - engine code BHK, BHL 4.2L FSI engine - engine code BAR 5.0L TDI engine - engine code BWF 5.0L TDI engine - engine code BLE 6-Speed Automatic Transmission 09D Anti-Lock Brake System (ABS) with Electronic Differential Lock (EDL), Anti Slip Regulation (ASR), Electronic Stabilization Program (ESP), Brake Pad Wear Indicator, Servotronic Climatronic 2-C / Climatronic 4-C и др. 27 Mb. Запуск электросхем с файлов типа: vw.7L6.wd.01.pdf

Общая информация по электрооборудованию Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Автомобиль Volkswagen Touareg (rus.) Информация об устройстве Фольксваген Туарег. Общие сведения, Система пассивной безопасности, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Системы отопления и кондиционирования, Радиоаппаратура и радионавигационная система.

Volkswagen Touareg GP включая BlueMotion Technology, R50 (rus.) Руководство по эксплуатации Фольксваген Туарег с 2007 г.в. Содержание: Безопасность превыше всего, Органы управления и оборудование, Управление автомобилем, Уход и обслуживание, CD-ресивер Delta, Технические данные. 298 страниц. 165 Мб.

Volkswagen Touareg 2007: Изменения в конструкции (rus.) Техническое обучение.

Volkswagen Тouareg 2003-2006: Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту (rus.) VW Touareg с 2003 г. выпуска с бензиновыми 3,2 л/162 кВт (6-цилиндровый V-образный), 4,2 л/228 кВт (8-цилиндровый V-образный) и дизельным 5,0 л/230 кВт (10-цилиндровый V-образный) двигателями и, 6-ступенчатой механической (V6) и 6-ступенчатой автоматической (V8/V10 TDI) коробками передач. Книга, 274 страницы. 76 Mb.

Volkswagen Touareg 2003-2006: Руководство по ремонту на CD. Часть 1. (rus.) Volkswagen Touareg 2003-2006: Руководство по ремонту на CD. Часть 2. (rus.) Volkswagen Touareg 2003-2006: Руководство по ремонту на CD. Часть 3. (rus.)

Volkswagen Touareg - Технические характеристики и комплектация (rus.) Volkswagen Touareg - Сервисная книжка (rus.) Volkswagen Touareg - Безопасность превыше всего (rus.) Volkswagen Touareg - Органы управления и оборудование (rus.) Volkswagen Touareg - Управление автомобилем (rus.) Volkswagen Touareg - CD-ресивер (rus.) Volkswagen Touareg - Аудионавигационная система S2 (rus.) Volkswagen Touareg - Уход и обслуживание (rus.) Volkswagen Touareg - Технические данные (rus.)

Volkswagen Touareg 2002-2010 в деталях: ремонт и сервис (rus.) Покупка на вторичном рынке. Статья.

Volkswagen Touareg: Maintenance (eng.) Сервисное обслуживание

Общая информация по сервисному обслуживанию Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию? Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.) Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

vwts.ru

Ремонт Фольксваген Touareg цены

Работа Цена  установка автомобиля на стапель 1000  устранение несложного перекоса кузова автомобиля 4000  устранение перекоса кузова авто средней сложности 6000  устранение сложного перекоса кузова иномарок 12000  снятие переднего бампера автомобиля в сборе 800  установка переднего бампера автомобиля в сборе 800  снятие заднего бампера автомобиля в сборе 800  установка заднего бампера автомобиля в сборе 800  задний бампер разборка 500  бампер автомобиля задний - собрать 500  передний бампер разборка 500  бампер автомобиля передний - собрать 500  брызговик автомобиля пластик снятие 150  установка задних брызговиков пластик 150  установка передних брызговиков пластика 150  дверь автомобиля передняя - разобрать, собрать под окраску 1000  дверь автомобиля задняя - разобрать, собрать под окраску 1000  дверь иномарок передняя, задняя - замена с переборкой арматуры 1500  дверь автомобиля передняя, задняя в сборе - замена с подгонкой по проему 1500  зеркало иномарок боковое без электропривода - замена 1000  зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена 1000 Замена молдинга двери - клееный 500  молдинг двери автомобиля на пистонах - замена 500  замен решетки радиатора автомобиля 150  подкрылок кузова автомобиля снятие 500  подкрылок кузова автомобиля установка 500 Замена передней фары 500 Замена задней фары 500 Замена капота автомобиля 1000 Замена крышки багажника автомобиля 1000 Замена капота автомобиля с подгонкой по проему 1500 Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему 1500 Замена крыла переднего съемного 850 Замена крыши авто без люка в сборе 9000 Замена крыши автомобиля с люком в сборе 13000 Замена лонжерона переднего с брызговиком 7500 Замена лонжерона переднего с брызговиком частично 3500 Замена задней панели автомобиля сборе 7500 Замена панели задней частично 4000 Замена передней панели авто в сборе 4000  Частичная замена передней панели автомобиля 4000 Замена порога боковины авто в сборе 5750  Частичная замена порога боковины автомобили 4000 Замена стойки средней с частью порога в сборе 10500  Частичная замена стойки авто средней с частью порога 6500 Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок 800 Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля 800 Абразивная полировка кузова автомобиля 8000 Защитная полировка кузова  автомобиля 3000 Снять и поставить капавтомобиля 1000 Регулировка положения / зазоров капота автомобиля 400 Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена 400 Трос защелки замка капота снять / поставить / замена 500 Замена одной петли капота 1700 Замена двух петель капота 2200 Шумоизоляция капота снять / поставить / замена 400 Уплотнитель капота снять /поставить / замена 200 Амортизатор капота один снять / поставить / замена 200 Амортизатор капота пара снять / поставить / замена 400 Крюк / защелка капота снять / поставить / замена 400 Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать 3800 Облицовка переднего бампера снять / поставить 1300 Усилитель переднего бампера снять / поставить 1600 Кронштейн облицовки переднего бампера один замена 1600 Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена 1700 Абсорбер переднего бампера один замена 1700 Абсорбер переднего бампера оба замена 1700 Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена 1400 Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена 1700 Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена 2800

auto-ceny.info

Цены на ремонт и техническое обслуживание Фольксваген Touareg

Webasto- ремонт от 8000 АКПП - ремонт цену уточняйте Амортизатор задний - замена от 5000 Амортизатор передний - замена от 5000 Вакуумная система ДВС - опрессовка от 600 Вентилятор кондиционера - замена от 4000 Вентилятор охлаждения - замена от 4000 Видеорегистратор - установка от 1500 Втулки переднего стабилизатора - замена от 1000 Выхлопная система - ремонт от 600 ГРМ ремень - замена от 8000 Датчик коленвала - замена от 1000 Датчик температуры - замена от 800 Диски тормозные задние - замена от 2000 Диски тормозные передние - замена от 2000 Дорожный тест от 800 Дроссельная заслонка - адаптация от 500 Дроссельная заслонка - замена от 1000 Дроссельная заслонка - чистка/промывка от 1000 Жидкость ГУР - замена от 1000 Жидкость тормозная - замена от 1000 Замена масла в АКПП от 3000 Замок двери - замена от 3000 Инжектор - промывка от 2800 Катушка зажигания - замена от 100 Колодки тормозные задние - замена от 1000 Колодки тормозные передние - замена от 1000 Кондиционер - диагностика от 800 Кондиционер - заправка от 1000 + расх. мат. Ксенон - установка от 1500 Лямбда-зонд - замена от 1000 Масло в ДВС - замена от 600 Наконечник рулевой тяги - замена от 400 Натяжитель приводного ремня - замена от 1000 Натяжитель цепи - замена от 5000 Охлаждающая жидкость (антифриз) - замена от 800 Подшипник задней ступицы - замена от 3000 Подшипник передней ступицы - замена от 3000 Помпа - замена от 5000 Радиатор кондиционера - замена от 6500 Радиатор охлаждения - замена от 6500 Радиаторы - промывка от 6500 Расходомер - замена от 300 Рейка рулевая - замена от 8000 Свечи зажигания - замена от 1000 Стеклоподъемник - замена от 3000 Стойки переднего стабилизатора - замена от 1000 Суппорт - замена от 1000 Сход-развал от 3000 Термостат - замена от 3500 Турбина - замена от 7500 Тяга рулевая - замена от 800 Фары - регулировка от 300/шт Фильтр воздушный - замена от 400 Фильтр салонный - замена от 400 Фильтр топливный - замена от 800 Ходовая - диагностика от 300 / бесплатно * Шрус внутренний - замена от 2500 Шрус наружний - замена от 2500 Электробензонасос - замена от 2500 ЭСУД - диагностика от 700

vag-s.ru

Ремонт volkswagen touareg – автосервисы для Фольксваген Туарег, отремонтировать volkswagen Туарег

×UNO-Service СВАО

тел. 8 (985) 143 12 25

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 ч до 21 ч
  • Дни работы: с пн по воскр
  • Метро: Бульвар Рокоссовского
  • Улица: Тагильская
  • Район: Богородское
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5 мин
  • Бл. шоссе: Открытое

Для автовладельцев данного района мы предлагаем самый широкий спектр услуг. Полный перечень мероприятий – это результат правильно подобранного персонала и наличия автосервисного оборудования.

 

Стоимость услуг, а также сроки их проведения позволят вам закрыть насущные вопросы. Любые проблемы мы решим, согласовав ценовую политику с вами до момента проведения ремонтных работ.

×UNO-Service ЮГ

тел. 8 (985) 138 20 68

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: да
  • Метро: Пражская
  • Улица: Дорожный проезд
  • Район: Чертаново
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: нет
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: Работает
  • Wi-Fi: Да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 5 минут
  • Бл. шоссе: Варшавское

Большинство наших клиентов находятся на юге Москвы. Чаще всего к нам приезжают те, кто живет или работает около метро Пражская или Южная.

 

Как говорят наши клиенты, их привлекает разумная цена, отсутствие очереди и индивидуальный подход.

 

Мы можем сотрудничать не только с частными лицами, но и работать и взаимовыгодно оказывать содействие с любыми видами юридических структур.

 

Если вы ищете, где можно ремонтироваться и обслуживаться для «юриков», то наш вариант рассмотрите как одно из предложений. Уверены, что подход и цены смогут соответствовать самым строгим требованиям.

  ×UNO-Service Ленинградка

тел. 8 (985) 138 19 40

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: 7 дн/неделю
  • Метро: Речной вокзал
  • Улица: Адмирала Макарова
  • Район: Левобережный
  • Округ: СЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Ленинградское

Для тех, кто живет в САО и в частности им удобно метро речной вокзал, то обращайтесь к нам, где есть все условия, чтобы ремонтировать автомобили различных производителей.

 

В независимости от марки и модели авто, которым вы владеете, ремонт будет не хуже, чем у официальных дилеров.

 

Однако, в отличие от дилерских структур, у нас более лояльные цены и нет очередей.

 

Запись осуществляется  любой удобной форме, и когда вы решите нанести визит, при таком варианте индивидуальный подход вам гарантирован на 100 процентов.

×UNO-Service Ботанический сад

тел. 8 (985) 141 08 46

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: без вых
  • Метро: Ботанический сад
  • Улица: Ярославское ш
  • Район: Свиблово
  • Округ: САО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: нет
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Ярославское

Если вы решили найти автосервис, где можно получить минимальные цены для корпоративов, то вы на правильном пути.

 

Мы работаем не только с клиентами от бордюра, но и обслуживаем частных лиц. Большинство наших клиентов – это государственные и бюджетные организации, которым требуется «белая» бухгалтерия и строгая отчетность.

 

Для нас это нормальная сфера деятельности, и мы готовы работать со всеми, кто желает качественный, быстрый и при этом недорогой (по разумным ценам) ремонт.

 

Все автозапчасти, которые у нас можно приобрести со склада или заказать, относятся к классу оригинальных или, как минимум, сертифицированных деталей.  Мы не работаем с контрафактом и боремся за сарафанное радио.

×UNO-Service Щелчок

тел. 8 (985) 143 05 51

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: с пон по воскр
  • Метро: Щелковская
  • Улица: Тагильская
  • Район: Гольяново
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: активен
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Щелковское

Имея положительный реальный опыт в ремонте иномарок коммерческого типа, кроссоверов и легковых авто, наш автосервис готов обеспечить технологически правильный процесс для вашего авто.

 

Специалисты, которые  у нас занимаются выполнением работ, понимают все схемы, по которым рекомендуют ремонтировать любую марку и модельный ряд производители.

 

Помимо гарантировано профессиональных услуг, наше предприятие выгодно тем, кто хочет по минимальным расценкам или с оказанием скидки сделать ремонт ТС. Такие предложения у нас действуют для постоянно обслуживающихся клиентов, корпоративных и частных лиц по отдельной договоренности.

  ×UNO-Service Северо-Запад

тел. 8 (985) 141 02 28

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: Всю неделю
  • Метро: Тушинская
  • Улица: Новопоселковая
  • Район: Покровское-Стрешнево
  • Округ: СЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: раб
  • Wi-Fi: Есть
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5 минут
  • Бл. шоссе: Волоколамское

Ремонтом иномарок мы занимаемся не первый год. У нас работают только квалифицированные специалисты, которые знают, по какой последовательности должны проходить те или иные мероприятия. Они также четко осознают и действительно понимают, какой для этой цели потребуется инструмент.

Если вам необходимы скидки или бонусы, то напишите об этом нам по электронной почте, и мы обязательно рассмотрим ваше предложение.

В том случае, когда потребуется ремонт для юридического лица или же для ГУПов, то для нас это не составит никаких проблем. Мы принимаем платежи от государственных, бюджетных и иных организаций.

Считаем себя честным и «белым» автосервисом, который готов обслуживать любых корпоративных клиентов.

×UNO-Service Жулебино

тел. 8 (985) 141 09 54

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 ло 21
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Жулебино
  • Улица: Привольная
  • Район: Выхино
  • Округ: ЮВАО
  • Диагн. пост: есть
  • Цех агр. ремонта: Есть
  • Статус: Работает
  • Wi-Fi: в наличии
  • Зона отдыха: есть
  • Время от метро: 10мин
  • Бл. шоссе: Лермонтовский пр.

Наш техцентр если не самый лучший, то может ориентироваться на данный статус среди компаний, которые ремонтируют автомобили на данном направлении.

 

Где бы вы не находились по указанному направлению, включая город Люберцы, вы сможете смело обратиться  к нам, и мы уверены, что вы будет советовать нашу компанию своим знакомым.

 

У нас достаточно демократичные цены, полный спектр технической документации и электронных каталогов по запасным частям и схемам ремонта.

 

Мы можем смело оценить машину, расшифровать коды ошибок и дать рекомендации, как дальше поступать и что необходимо будет выполнить, чтобы восстановить автомобиль по заводским параметрам.

  ×UNO-Service Автозаводская

тел. 8 (985) 138 15 64

  • Название: ЛЕКС-Сервис
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Автозаводская
  • Улица: Трофимова
  • Район: Даниловский
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работают
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10
  • Бл. шоссе: Варшавское
×UNO-Service Печатники

тел. 8 (985) 143 05 89

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: пон-воскр
  • Метро: Печатники
  • Улица: Южнопортовая
  • Район: Южнопортовый
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: функционирует
  • Wi-Fi: есть
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Волгоградский пр.

Обратившись в техцентр, в котором  работают опытные специалисты, вы не будете больше задавать вопросы, где лучше и качественнее  ремонтировать свое авто. На базе нашей СТО есть любое оборудование, которое позволяет оптимизировать и минимизировать сроки ремонта.

 

Мы используем сертифицированные электронные каталоги и имеем возможность рассчитывать стоимость ремонта  по рекомендованному производителями нормо-часу.

 

Для постоянных клиентов существуют бонусы и скидки. Для корпоративных заказчиков и юридических лиц возможно получить минимальные цены на ремонт и даже рассчитывать на отсрочку платежа.

 

Любые варианты, которые может представить автоцентр для удобного обслуживания заказчика, мы гарантируем в независимости от формы взаиморасчета.

 

Удобное расположение – пять минут пешком от метро Печатники – и возможность без проблем подъехать от метро Дубровка, Печатник и Волжская, делают наш автосервис приемлемым для тех, кто живет в этом районе.

×UNO-Service Юго-Восток

тел. 8 (985) 141 06 41

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9 до 21
  • Дни работы: пн-вскр
  • Метро: Дубровка
  • Улица: Угрешская
  • Район: Южнопортовый
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: раб
  • Wi-Fi: нет
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 5 мин
  • Бл. шоссе: Волгоградский пр.

Чтобы быстро отремонтировать автомобиль и получить гарантию, обращайтесь в наш техцентр. Наша структура на рынке не первый год.

 

У нас все необходимое оборудование и при определенном ремонте бесплатно выезжает эвакуатор в любой район Москвы, который вы укажете диспетчеру. Единая справочная и работающий по алгоритму колл-центр смогут посоветовать, как и где лучше закрыть тот вопрос, который может возникнуть  у любого владельца авто.

 

Мы из тех, кто стремится к качественному ремонту и дорожит мнением заказчиков о нашей СТО.

×UNO-Service Дмитровка

тел. 8 (985) 140 96 81

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: без вых
  • Метро: Дмитровская
  • Улица: Костякова
  • Район: Савеловский
  • Округ: САО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 7 мин
  • Бл. шоссе: Дмитровское

Автотехцентр, которым мы по праву гордимся, принимает в работу иномарки разных классов. У нас есть мастера с разной профильной подготовкой, которые могут помочь даже в случае некачественного предыдущего ремонта.

 

По большей части наших клиентов удовлетворяет соответствие между ценами и качеством оказываемых в  техцентре услуг. Так как персонал работает на современном оборудовании и имеет для ориентира всю нужную техдокументацию, для нас просто обеспечить то, что авто будет отремонтировано на хорошем уровне.

 

Помимо работы с клиентами, которые к нам приезжают по рекомендации, мы готовы и имеем опыт в сотрудничестве с крупными компаниями и юрлицами. В таких случаях мы предоставим нужную документацию отчетного плана.

  ×UNO-Service Алтушка

тел. 8 (985) 140 78 58

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: с пн по вск
  • Метро: Алтуфьево
  • Улица: Шереметьевская
  • Район: Биберево
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Проспект мира

Чтобы понять, как правильно ремонтировать автомобиль, обращайтесь в наш техцентр. Мы можем оказать бесплатную консультацию по ремонту любого транспортного средства, включая отечественные автомобили.

 

Может быть, у нас не самые низкие цены на ремонт российских авто, но мы оказываем эти услуги и гарантируем их качество.

 

К нам можно обратиться за ремонтом коммерческих автомобилей и внедорожников, включая премиум-кроссоверы. У нас есть вся литература, которая позволяет качественно проводить все ремонтные мероприятия.

×UNO-Service Каширка

тел. 8 (985) 138 07 17

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 ч до 21 ч
  • Дни работы: без вых.
  • Метро: Каширская
  • Улица: Каширское ш.
  • Район: Нагатинский
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: нет
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Каширское

Мы гордимся нашим автоцентром и надеемся, что подход и понимание ваших проблем придется по душе, и вы сможете нас рекомендовать своим знакомым и друзьям.

 

Прежде чем понять, стоит ли проводить те или иные работы, мы неоднократно проведем оценку, выполним дефектовку, и только после этого скажем свой вердикт.

 

Мы не меняем исправные детали на новые и не проводим ремонт, который по определению не нужен.

 

Для нас очень важно, чтобы говорили то, что наша компания – это честный автосервис, где все по-правильному и без обмана.

 

Взаиморасчет в любой удобной форме. Вы можете рассчитаться и по кредитной карте, наценок не будет.

  ×UNO-Service Партизанская

тел. 8 (985) 141 02 58

  • Название: Аякс Сервис
  • Время работы: 9 - 21
  • Дни работы: пн-вск
  • Метро: Партизанская
  • Улица: Окружной пр-д
  • Район: Измайлово
  • Округ: ВАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: Да
  • Статус: Эконом
  • Wi-Fi: Да
  • Зона отдыха: есть
  • Время от метро: 5 мин.
  • Бл. шоссе: Измайловское
×UNO-Service Запад

тел. 8 (985) 140 87 73

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: 7 дн.
  • Метро: Кунцевская
  • Улица: Верейская
  • Район: Можайский
  • Округ: ЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: да
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5
  • Бл. шоссе: Можайское

Наш автосервис, который специализируется на ремонте иномарок, имеет потенциал, чей уровень позволяет ремонтировать любые кроссоверы, а также автомобили премиум-класса.

 

Чтобы узнать стоимость и цену ремонта и понять, какие сроки потребуются, чтобы исправить дефекты и неисправности на вашем авто, необходимо знать, какой перечень услуг предстоит выполнить нашим специалистам.

 

Наши механики и диагносты, которые при необходимости могут выехать на место поломки, гарантируют быстрый и качественный ремонт по недорогим ценам.

 

От метро Кунцевская к нам ехать не более 7 минут. Также мы очень удобны для тех, кто живет рядом с метро Молодежная, у м. Славянский бульвар, и часто передвигается по Можайскому шоссе и Кутузовскому проспекту.

×UNO-Service Люберцы

тел. 8 (985) 141 09 27

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: без выходных
  • Метро: Котельники
  • Улица: Егорьевское ш.
  • Район: Люберцы
  • Округ: ЮВАО
  • Диагн. пост: да
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Егорьевское

Понять, стоит ли проводить какие-то ремонтные услуги, и подтвердить их необходимость можно в нашем техцентре. Для нас не проблема оказать стандартные услуги и решить проблемные работы, которые не смогли сделать в другом месте.

 

Современное оснащение, наличие профессионального инструментария и специальных приспособлений для тех или иных работ гарантирует надежность и быстроту ремонта.

 

На рынке мы много лет, и не первый год исправляем ошибки тех, кто не понимает, как правильно ремонтировать современное авто.

×UNO-Service Бутово

тел. 8 (985) 138 08 95

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: пн-вск
  • Метро: Бул. Дмитрия Донского
  • Улица: Симферопольское ш.
  • Район: Бутово
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: Есть
  • Цех агр. ремонта: есть
  • Статус: активен
  • Wi-Fi: Есть
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 7 мин
  • Бл. шоссе: Варшавское

Наш автосервис гарантирует качественный ремонт любых автомобилей. Ремонтом иномарок мы занимаемся не один год. Чтобы отремонтировать любое ТС и получить качественные цены, укажите по телефону или по приезду, что вы являетесь посетителям данного портала.

 

Нас могут посоветовать и порекомендовать те, кто посещали наше предприятие и ремонтировали свои авто.

 

Для нас не проблема любая форма оплаты. Мы принимаем наличные деньги и можем принять расчет по безналичной форме.

 

Если находитесь у метро Бульвар Донского, то до нас от метро ехать не более 5 минут. Рядом расположенные метро – Улица Старокачаловская, Лесопарковая и метро Бульвар Адмирала Ушакова.

×UNO-Service Авиамоторная

тел. 8 (985) 137 84 54

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9 -21
  • Дни работы: с пн по вск
  • Метро: Авиамоторная
  • Улица: Старообрядческая
  • Район: Лефортово
  • Округ: ВАО
  • Диагн. пост: нет
  • Цех агр. ремонта: да
  • Статус: работают
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Энтузиастов

Если вы хотите обслужить или подремонтировать свое транспортное средство в районе метро Авиамоторная и сопряженными с ним метро Римская (Площадь Ильича),  а также с возможностью быстро подъехать от метро Шоссе Энтузиастов, обращайтесь в наш центр по ремонту иномарок.

 

Мы проводим ремонт обычных транспортных средств и коммерческого транспорта.

 

Там, где работают специалисты с многолетним стажем, нет проблем отремонтировать пикап или выполнить ремонт на минивэне или микроавтобусе.

 

Любая техническая документация, посты агрегатного, слесарного ремонта, а также диагностический участок гарантируют решение стандартных и нестандартных задач.

 

Ремонт volkswagen touareg, если требуется его выполнить, должен проходить согласно тому процессу, который установлен технической документацией. Достаточное соответствие требованиям к ремонту обеспечивает специлизированный автосервис.

Независимо от того, какая проблема возникла, восстанавливать volkswagen touareg нужно у тех, кто это делает квалифицированно. Комплекс услуг, который предполагается в рамках ремонта автомобиля , определяется исходя из того, какие детали были повреждены и какие узлы вышли из строя.

Перед тем, как определиться, где ремонтировать volkswagen touareg, владелец иномарки должен прояснить некоторые вопросы

  • кто занимается ремонтом
  • как будет рассчитываться цена ремонта
  • кто обеспечен оборудованием
  • на какую гарантию можно рассчитывать
  • у кого есть потенциал для услуги
  • специализированный ли это техцентр
  • как долго будет идти восстановление
  • кто из мастеров проведет услуги

По приведенным выше положениям в целом можно понять, у кого стоит ремонтировать авто, и как выбирать предприятие, где это сделать.

Автосервисы для volkswagen touareg

Автосервисы для volkswagen touareg имеют наработанный практический потенциал и опыт для решения стандартных проблем с авто, и нетипичных неисправностей. Те, кто часто сталкивается с автомобилем данной модели, могут комплексно решить поставленную задачу, какие бы работы ни потребовались.

Так как для автомобиля volkswagen touareg требуются различные мероприятия, автосервисы предлагают на сегодняшний день такие виды ремонта

СТО и технические центры из перечня ниже в полной мере отвечают за качество выполняемых мероприятия, так как соблюдают установленные принципы ремонта иномарок. В частности, в первую очередь мастера следуют технической документации, проводя работы по определенному порядку который отражен в электронных каталогах с ремонтными схемами.

Поэтому и можно утверждать, что на базе предложенных предприятий проводят правильный и эффективный ремонт.

Для того чтобы выбрать, в каком автотехцентре для автомобиля этой модели провести работы, можно воспользоваться функциями подбора по метро, району, округу или по шоссе. Но главным критерием должна оставаться специализация и опыт штата мастеров с узлами и системами Фольксваген Туарег.

Автосервис также можно выбрать и более точным способом, позвонив в справочную службу – действующий call-центр. Так можно узнать у менеджера, где делают профессиональный ремонт и кто им занимается недалеко от вас. Также операторы при необходимости уточнят, выполняется ли определенная услуга в нужном вам месте, или где ее целесообразно проводить.

Запись

Запись – это некий гарант того, что с вами будут работать в рамках индивидуального подхода. Записаться на ремонт volkswagen touareg, независимо от его вида, сложности и самого предприятия, можно через почту (заполните заявку) или же по телефону.

Предварительная запись позволяет автосервисам перед приездом заказчика подготовить место в ремзоне, выделить специалиста и оценить по его заявке примерный фронт работ. Соответственно, оборудование также будет подготовлено.

Агрегатный ремонт для Фольксваген Туарег

Автосервисы в Москве осуществляют любой агрегатный ремонт на автомобилях Фольксваген Туарег согласно тем принципам и стандартам, которые должны соблюдаться в профильных структурах. Это обеспечено рядом факторов

  • работа согласно специфике volkswagen touareg
  • индивидуальный подход к заказчику
  • точное выявление проблемы
  • проверка соблюдения порядка работ
  • выяснение времени появления поломки
  • работа только со специнструментами
  • есть ли прогресс неполадки
  • наличие схем ремонта

Эти условия позволяют без повторных мероприятий выполнить ремонт агрегатов.

Представленные профильные структуры готовы на гарантированных условиях провести услуги по агрегатному ремонту профессионально, быстро и без рекламаций.

Технический ремонт Фольксваген Туарег

Такое понятие, как технический ремонт автомобиля, является сборным, охватывающим самые разные услуги. Практически все восстановительные процессы можно назвать техническими работами.

Одним из основополагающих условий качественного техремонта следует назвать правильное определение того, с каким узлом или системой возникли проблемы. По этой информации определяется перечень мероприятий, направленных на то, чтобы отремонтировать авто.

Качество, надежность выполненного технического восстановления зависит прежде всего от того, как его делают и что именно выполняют на ТС. По сути, не имеет значения, какие услуги потребуются – специалист в любом случае должен знать, как их осуществить конкретно на определенном механизме volkswagen touareg.

Постгарантийный ремонт Фольксваген Туарег

Постгарантийный ремонт volkswagen touareg – это термин, под которым понимаются все работы, выполняемые в частных автосервисах, а не в дилерских центрах. По сути, когда гарантия заканчивается, ремонт ТС является послегарантийным. Эти мероприятия и составляют основу деятельности представленных техцентров.

В данное понятие входят все восстановительные процессы на негарантийной иномарке.

Чтобы получить профессиональный ремонт после гарантии, нужно правильно выбрать техцентр и мастера-исполнителя. Ориентируйтесь на наш перечень, где однозначно найдется та СТО, которая выполнит нужные мероприятия.

Слесарный ремонт volkswagen touareg

Слесарный ремонт на любом автомобиле, включая и Фольксваген Туарег, рассматривается как комплексные работы с определенными автомобильными узлами и деталями. Если говорить о том, где выполняют слесарные работы, то для этого автосервис должен иметь слесарный цех – это обязательное условие качественного выполнения мероприятий.

О том, как проходит мероприятие, на какой стадии восстановления находится volkswagen touareg, и когда закончатся слесарные работы, автомобилиста всегда информируют. Такой подход позволяет решать с клиентом вопросы о допуслугах в оперативном режиме.

При определении того, какой объем и какой перечень работ потребуется при слесарке, главным ориентиром становится дефект. От того, что сломалось и что было повреждено, зависит и то, что проводится в рамках данного вида ремонта.

Регламентный ремонт volkswagen touareg

Отличием регламентного ремонта Фольксваген Туарег является то, что его проведение связано с закрепленной для иномарки периодичностью, которую автовладелец должен соблюдать.

Что именно нужно будет сделать с иномаркой при ремонте по регламенту , определяется возрастом ТС, его состоянием, маркой и модельным рядом.

В любом случае для данного вида восстановления нужна проверенная СТО. Если вы в настоящий момент ищете, где выполнят полноценно необходимые мероприятия, обратитесь в наш колл-центр. Оператор точно подскажет, кто имеет соответствующий опыт с автомобилями volkswagen touareg.

uno-service.ru

Руководство по ремонту Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Фольксваген Туарег 2003-2006 г.в.

Общая информация об автомобиле.

Volkswagen Touareg 2003-2006 Мировой дебют Touareg состоялся на автосалоне в Париже 26 сентября 2002 года. Название автомобиля восходит к средним векам, когда таурегами называли "рыцарей пустыни", племена кочевников живущих в Сахаре.

Сегодня Touareg - первый внедорожник представительского класса. Он стал олицетворением принципиально новой концепции Volkswagen, соединив в себе качества отличного внедорожника с комфортом седана и динамикой спортивного автомобиля.

Гамма двигателей составляет бензиновый V6 (3,2 л/ 220 л.с.) и V8, мощностью 228 кВт/310 л.с., а также 5-литровый дизель V10 TDI (230 кВт/ 313 л.с.). Впоследствии планируется дополнить этот ряд пятицилиндровым TDI 2,5 л. мощностью 128 кВт/ 174 л.с. В паре с этими двигателями могут работать как механическая, так и автоматическая шестиступенчатая коробка передач. Высокие внедорожные качества автомобилю обеспечивает новая электронная система полного привода. В обычном режиме система распределяет энергию двигателя между передней и задней осью. В случае проскальзывания одного из колес, это колесо притормаживается, а мощность двигателя передается на другие колеса. В другом случае, например при мощном ускорении, система перебрасывает больше мощности на задние колеса, чтобы сделать ускорение максимально эффективным. Кроме того, VW Touareg оснащается блокирующимся межосевым дифференциалом, и имеет "пониженный" ряд трансмиссии, что говорит о его серьезных внедорожных способностях.

Несколько слов о комфорте. Touareg укомплектован системой Keyless, не только снимающей с охраны автомобиль, когда владелец к ней подходит (и, соответственно, ставящей на охрану, когда владелец отходит от автомобиля), но и позволяющей завести двигатель простым нажатием кнопки. Салон Touareg отличается не только своей элегантностью, но и функциональностью. Отметим дорогие материалы отделки (алюминий, дерево) и удобные передние сиденья с 6 настройками, в том числе, поясничного подпора. Система микроклимата на Touareg может быть укомплектована по заказу клиента. На выбор предлагаются два варианта исполнения климатической установки (стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic), а также сдвижной люк в крыше. 4-зонная установка создаст индивидуальный микроклимат для каждого пассажира, включая сидящих сзади.

Множество различных емкостей, которые располагаются в салоне, помогут с максимальным комфортом разместить всё необходимое вам в дороге. Так, на высоте локтей водителя вы найдёте большой центральный подлокотник, внутри которого расположился подсвечиваемый вещевой ящик. Если откинуть подлокотник вверх, становится доступным держатель для бутылки объемом до 1 л. Удивительной вместительностью отличается охлаждаемый кондиционером перчаточный ящик. Незаменима для различных мелочей запирающаяся полочка на верхней панели приборов.

Отдельно стоит сказать о световом оснащении автомобиля. Все пять мест для сидения снабжены источниками ночного освещения. Источники света расположены в зеркале заднего вида и постоянно освещают всю центральную консоль, поэтому полной темноты в салоне не бывает никогда. Параллельно с потолочным освещением существует также подсветка пространства для ног, подсветка порогов и ручек дверей, дополняют картину подсвечиваемые макияжные зеркала. Кроме того, комплектация включает карманный фонарь и отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике.

Отличную шумоизоляцию салона обеспечивают: тройная система дверных уплотнителей, акустическое стекло, высокая жесткость деталей из листовой стали и использование шумоизоляционных сэндвичных конструкций из алюминия.

Высокий уровень безопасности автомобиля достигается установкой таких систем как: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, АBS, EBC (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и HBA (brake assis) . По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.

Touareg пользуется большим спросом в Америке и Европе. Объем продаж Touareg в России за первую половину 2004 года вырос на 213% по сравнению с первым полугодием 2003года.

↓ Комментарии ↓

 

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Общие сведения 1.2. Ключи и замки дверей, электрические стеклоподъемникия 1.3. Органы управления и контрольные приборы 1.4. Управление микроклиматом 1.5. Сиденья 1.6. Системы безопасности 1.7. Техническое обслуживание и управление автомобилем 1.8. Таблицы

2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1. Предварительные проверки на автомобиле 2.2. Механическая часть (бензиновые двигатели 3,2L) 2.3. Механическая часть (бензиновые двигатели 4,2L) 2.4. Механическая часть (дизельные двигатели 5,0L) 2.5. Снятие и установка подрамника 2.6. Система наддува (дизельные двигатели) 2.7. Система охлаждения (бензиновые двигатели) 2.8. Система охлаждения (дизельные двигатели) 2.9. Система смазки (бензиновые двигатели) 2.10. Система смазки (дизельные двигатели) 2.11. Система впрыска (бензиновые двигатели) 2.12. Система впрыска (дизельные двигатели) 2.13. Система выпуска отработавших газов 2.14. Система топливоподачи (бениновые двигатели) 2.15. Таблицы

3. Трансмиссия 3. Механическая коробка передач 08D и раздаточная коробка Е473 3.0 Трансмиссия 3.1. -ступенчатая автоматическая коробка передач 09D 3.2. Проверка гидротрансформатора 3.4. Карданный вал 3.5. Приводной механизм 3.6. Таблицы

4. Ходовая часть 4.0 Ходовая часть 4.1. Колеса и шины 4.2. Передняя подвеска 4.3. Задняя подвеска 4.4. Таблицы

5. Рулевой механизм 5.0 Рулевой механизм 5.1. Ремонт рулевого механизма

6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование 7. Фары 7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Генератор и стартер 7.3. Комбинация приборов 7.4. Передний стеклоочиститель 7.6. Таблицы

8. Кузов 8.0 Кузов 8.1. Наружные элементы кузова

9. Схемы электрооборудования 9.0 Схемы электрооборудования 9.1 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 1) 9.2 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 2) 9.3 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 3) 9.4 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 4) 9.5 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 5) 9.6 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 6) 9.7 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 7) 9.8 Электросхема климатической установки Climatronic 2-C (устанавливается с 05.2005) (часть 8)

automend.ru

Автосервис Volkswagen Touareg | Ремонт и обслуживание Фольксваген Туарег

Вид работы Описание Цена Диагностика Volkswagen Комплексная компьютерная диагностика Масло ДВС, ремни, жидкости, подвеска, колодки 4800 Диагностика ДВС   3240 Диагностика ходовой части проверка люфтов, протечек, повреждений 1800 Диагностика подвески передняя + задняя 1602 Замер компрессии ДВС без снятия инжектора 1620 Диагностика выхлопной системы визуальный осмотр 540 Диагностика износа тормозных колодок дисковых за ось 540 Диагностика износа тормозных колодок барабанных с разбором   Диагностика сход-развал замер углов установки колес 1800 Диагностика неисправностей кондиционера   2160 Проверка / удаление кодов ошибок   1800 Техобслуживание Volkswagen Замена масла ДВС   900 Замена воздушного фильтра   720 Замена салонного фильтра   360 Замена свечей зажигания (1шт)   300 Замена топливного фильтра   1200 Замена антифриза полная 1620 Ремонт двигателя Volkswagen Замена переднего сальника двигателя   5400 Замена заднего сальника коленвала   12600 Замена прокладки клапанной крышки 1 шт. 2700 Замена клапанной крышки 1 шт. 2700 Замена ремня кондиционера   900 Замена ремня гидроусилителя руля   900 Замена ремня генератора   900 Раскоксовка двигателя 4 цилиндра 1980 Замена помпы   6300 Замена термостата   2700 Замена радиатора   8100 Замена топливного фильтра погружного    4500 Замер компрессии ДВС без снятия инжектора 1620 Промывка дроссельной заслонки работа + жидкость 3750 Промывка инжектора без жидкости (800р. Swings) 1800 Замена задней опоры ДВС   2250 Замена передней опоры ДВС   6000 Замена приводного ремня   1440 Замена ролика приводного ремня   3750 Замена ремня ГРМ(цепь)   1440 Ремонт выхлопной системы Volkswagen замена выхлопной тр.ы*   4500 ремонт глушителя*   5400 замена выпускного коллектора* 1 шт 4500 замена резонатора*   4500 ремонт каталитического конвертера*   27000 замена каталитического конвертера*   5400 Ремонт тормозной системы Volkswagen Замена передних тормозных колодок   1080 Замена передних тормозных дисков диски + колодки 2700 Замена задних тормозных колодок дисковая тормозная система 1440 Замена задних тормозных дисков диски + колодки 2880 Замена тормозной жидкости   1500 Проточка тормозных дисков 1 ось 4320 Обслуживание суппортов смазка направляющих / чистка 540 Замена колодок ручного тормоза   3600 Ремонт суппорта 1 поршневого   2700 Замена суппорта     2160 Установка ремкомплекта СУППОРТОВ за 1 суппорт 3000 Ремонт подвески и рулевого управления Volkswagen Полная протяжка подвески   1800 Замена нижнего рычага в сборе   2700 Перепрессовка сайлентблока на снятой детали    1 шт 900 Замена амортизационной стойки 1 шт 2700 Замена втулок переднего стабилизатора 2 шт 1800 Замена втулок заднего стабилизатора 2 шт 1350 Замена стоек переднего стабилизатора 2 шт 1350 Замена стоек заднего стабилизатора 2 шт 1350 Замена передних амортизаторов 2 шт 5250 Замена задних амортизаторов 2 шт 3000 Замена переднего нижнего рычага 1 шт 1440 Замена сайлентблока переднего нижнего рычага снятие рычага + перепрессовка 2706 Замена нижней шаровой опоры 1 шт 1350 Замена переднего верхнего рычага 1 шт 2700 Замена рулевого наконечника 1 шт 1800 Замена рулевой тяги 1 шт 1800 Замена переднего подшипника ступицы 1 шт 5400 Замена задней ступицы 1 шт 4680 Замена жидкости гидроусилителя руля   1800 Замена рулевого механизма*   7200 Замена пыльника рулевой тяги   1800 Замена рулевой рейки*   7200 Замена насоса гидроусилителя*   5400 Замена жидкости ГУР       1980 Ремонт трансмиссии Volkswagen Замена пыльника шруса   4500 Замена подшипника передней ступицы*   4500 Замена подшипника задней ступицы*   4500 Замена ступицы в сборе*   4500 Замена привода (ШРУСа) МКПП в сборе 3360 Замена привода (ШРУСа) АКПП в сборе 2640 Замена масла МКПП   2640 Замена масла в АКПП без фильтра 3600 с фильтром 5040 Замена сцепления или снятие / установка МКПП 10800 Замена АКПП   14400 Сход-Развал Volkswagen Регулировка углов установки колес 1 ось 2688 2 оси 3696 Ремонт электрооборудования Volkswagen Регулировка фар     900 Замена катушек зажигания*   360 Замена генератора*   5400 Замена стартера*   4500 Замена насоса омывателя*   2700 Замена фары*   2700 Замена лампы фары*   540 Замена АКБ*   540 Зарядка АКБ   900 Замена свечей зажигания* 1шт 180 Ремонт и обслуживание кондиционера Volkswagen Дозаправка системы + диагностика   3240 Заправка кондиционера   1800 Замена компрессора кондиционера   3600 Вакуумирование системы   1800 Замена испарителя*   7200 Бактерицидная обработка   2700 Наружная очистка радиатора*   8100

volkswagen-avtoservice.ru

Ремонт «Фольксваген Туарег 1»: двигатели и электроника

Volkswagen TouaregTouareg – люксовый внедорожник от компании Volkswagen, экипированный целой армией электронных помощников. «Туарег» на твёрдом покрытии – быстрый, мощный и динамичный автомобиль. На бездорожье он не менее хорош, хотя вряд ли сможет серьёзно конкурировать с настоящим рамным внедорожником, например, c тойотовским Land Cruiser 105.

Первое поколение «Туарегов» производили в течение 8 лет: с 2002 по 2010 год. Флагман модели не смог продемонстрировать слаженность и беспроблемность работы всех систем, потому его владельцы стали героями регулярных отзывных кампаний.

К 2006 году Touareg I избавился от многих детских болезней и пережил фейслифтинг: изменился дизайн, добавилось электроники.

«Туарегом», помимо водителя, управляет настоящая компьютерная сеть, которая контролирует и работу основных агрегатов, и открывание лючка бензобака.

«Люксовость», обеспеченная электронно – палка о двух концах. С одной стороны, машина по-настоящему комфортна, с превосходной динамикой, отличной управляемостью, хорошей проходимостью на бездорожье. С другой стороны, основательный список «глюков» электроники, стоимость ремонтных работ и запчастей разбавляют своей бочкой дёгтя удовольствие от владения Touareg I.

Для «туареговодов» плюсы автомобиля перевешивают – обладание породистым резвым скакуном обязывает и к значительным вложениям, и к длительным периодам обслуживания и ремонта.

Посмотрим на «Туарег 1» с точки зрения надёжности и ремонтопригодности: с какими техническими неполадками сталкиваются его владельцы? Стоит ли присматриваться к подержанному Touareg I или лучше остановиться на другом автомобиле?  

Двигатели

Турбодизель 2.5, система впрыска с насос-форсунками

Популярный в России турбодизельный мотор 2.5 потребляет относительно скромно (в сравнении с остальными туареговскими движками), но для машины массой 2.5 тонны слабоват. Этот двигатель нуждается в качественном масле, которое одобрено концерном VAG для применения в дизельных автомобилях VW. Если рекомендациям не следовать – цилиндро-поршневая группа «накроется» после 100000 км. Блок цилиндров алюминиевый, поддаётся восстановлению, но работы потребуются обширные. Головку блока также придётся ремонтировать (изнашиваются опорные подшипники распредвала, толкатели клапанов и кулачки).

На экземплярах до 2005 года выпуска после 70000 км может «подкинуть» проблем насос системы охлаждения: потеряв герметичность, он начинает пропускать антифриз в масло. Первыми «умирают» подшипники турбокомпрессора, заменить придётся узел целиком. В пострестайлинговых автомобилях помпу доработали, заменив внутренние пластиковые детали металлическими. Но в зоне риска остался крепящийся к фильтру теплообменник. Если и он «прохудится», охлаждающая жидкость «пойдёт» в масло. И последствия будут аналогичные.

Привод генератора и компрессора кондиционера реализован с помощью системы шестерён и муфт, которая надёжностью не отличается. Генераторный привод выдерживает лишь 60000 км.

Чтобы продлить жизнь мотору, к выбору топлива нужно относиться серьёзно. В противном случае износ насос-форсунок к 100000 км будет неизбежен, а их замена обойдётся владельцу дорого.

Турбодизель 3.0 TDI, система common rail

«Кормить» этот дизельный мотор также лучше качественной соляркой – ТНВД не простит заправок на подозрительных АЗС.

В угоду экологичности на этом двигателе установлен охладитель рециркуляционных газов. Потеряв герметичность, он может начать гнать охлаждающую жидкость в масло, а это – приговор мотору.

В 2009 году по двигателю 3.0 TDI массово меняли по гарантии ТНВД и датчик давления хладагента климат-системы. Проблемы в последнем приводят к перебоям в работе «автомата», системы стабилизации курсовой устойчивости и охлаждения.

Бензиновые VR6: 3.2 (распределённый впрыск), 3.6 (непосредственный)

Основной бензонасос уже после 70000 км неожиданно может отказать. При его замене приходится вырезать отверстие в полу под правой подушкой заднего сиденья. Поэтому узнать, заменялся ли бензонасос, труда не составит.

«Туареги 1» для российской эксплуатации снабжены «зимним пакетом», в частности, на патрубке воздухозаборника установлена сеточка для защиты от попадания снега. Обычно через 15000-20000 км сеточка наглухо забивается грязью, и если этот момент пропустить, на высоких оборотах из-за возникшего разряжения может лопнуть корпус воздушного фильтра. Поэтому нужно или периодически чистить сетку, или избавиться от неё совсем.

Привод ГРМ у этой группы моторов цепной. После 70000 км растяжение цепи может уже стать критичным: сбиваются фазы газораспределения. Чтобы не допустить обрыва, за цепью лучше следить, начиная с этого момента.

Примерно на этом же пробеге возможна неприятность в свечных колодцах: корпуса индивидуальных катушек зажигания обламываются. Для установки новых катушек сначала придётся «попотеть» с удалением остатков старых.

Бензиновые V8: 4.2 (распределённый впрыск), 4.2 (непосредственный)

Из всей линейки моторов «Туарегов 1» восьмицилиндровые – чемпионы по надёжности.

Насос системы охлаждения выдержит до замены приводного ремня (120000 км), во время которой снять придётся все навесные агрегаты – операция из разряда «сложно-дорого».

«Восьмёрки» подъедают масло (некоторые экземпляры потребляют до 2 литров на 10000 км).

В целом ресурс этих моторов – не менее 350000 км, и это несмотря на «алюминиевость» блока цилиндров (БЦ). Долговечность, к сожалению, не сопровождается ремонтопригодностью: цилиндры не допускают расточки. Стоимость нового БЦ превышает 5000 евро, и это – плохая новость. Хорошая же в том, что российские мастера умудряются гильзовать и эти моторы, причём работа вместе с материалами обойдётся вдвое дешевле, чем замена блока.

Электроника

К неприятностям с электроникой владельцы Touareg I должны быть морально готовы. Автомобиль может неожиданно заглохнуть на ходу, а система доступа – отказаться пустить хозяина внутрь.

За несколько часов «до дна» разряжается аккумулятор, а иммобилайзер не даёт завести мотор? Система стабилизации и климат-контроль внезапно «заглючили»? Всё это – результаты сбоев в электронных «мозгах». Излечить софт можно только IT-методами: перезагружаем или апгрейдим. При этом для разных блоков требуются свои программы, версии которых числятся уже десятками. В рамках отзывных кампаний «перепрошивали мозги» бесплатно у официальных дилеров. Однако возникновение всё новых ошибок софта «Туарегов 1» – процесс непрерывный и неконтролируемый.

Да, Touareg I хорош. Но категорически дорог в ремонте и обслуживании.

Лучший вариант – экземпляр 2006-2010 годов выпуска с двигателем V8: многие проблемы модели уже решены производителем, да и мотор самый надёжный из туареговских. Однако электроника подвести может в любой момент. Кроме того, нужно помнить о непростой трансмиссии и недешёвой пневмоподвеске...

Поэтому, увидев в продаже привлекательный «Туарег 1» за небольшие деньги, стоит трезво сопоставить свои возможности ремонта с его способностями к внезапным сюрпризам.

Похожие записи:

www.poiskavtouslug.ru


Смотрите также