Руководства по ремонту и эксплуатации Скания. Ремонт скания


Ремонт Скания (Scania) – краткое руководство по ремонту Скания - Выбор грузового автомобиля - Выбор грузового автомобиля - Статьи по грузоперевозкам

В статье приведено руководство по ремонту SCANIA (Скания), которое поможет разобраться во всех тонкостях этого процесса.

Гарантия производителя на грузовики Скания составляет один год. Первый год эксплуатации эти грузовые автомобили не доставляют владельцам абсолютно никаких хлопот, хотя к этому времени пробег автомобиля бывает уже около 150 тысяч км. Несерьезные технические проблемы возникают где-то на втором-третьем году эксплуатации. Безусловно, на срок исправной работы влияют условия эксплуатации.

Как показал многолетний опыт эксплуатации, претензий по мостам, КПП и двигателю грузовика Scania R124 G почти нет. Автомобиль долговечный и очень надежный. Но, как любая высокотехнологичная и сложная техника требует своевременного ухода, качественных запчастей, технического обслуживания и ремонта. Мы предлагаем некое руководство по ремонту Скания, которое поможет более подробно разобраться в ряде нюансов.

Ремонт Скания (SCANIA) что, как и когда?

Как правило, при пробеге в 400 тысяч км «погибает» вал рулевой колонки старого образца. А когда автомобиль пройдет 500 тысяч км потребуется замена сцепления. Также начинают подклинивать суппорты. Низкое качество дизтоплива становится причиной выхода из строя насоса подкачки топлива. При 600 тыс. км нужно менять передние подшипники ступиц колес. А вот задние подшипники достаточно только проверить и заложить при необходимости смазку. При дальнейшей эксплуатации придется менять детали и выполнять полный ремонт Scania, поскольку многие агрегаты попросту естественно износятся. Советую посмотреть запчасти в этом Интернет-магазине, там квалифицированные специалисты и доступные цены.

При пробеге 500-600 тысяч км многие дальнобойщики выполняют грузовикам Scania капремонт, чтобы тот не доставлял проблем в дальнейшем. Капитальный ремонт Скания позволяет дальше эксплуатировать автомобиль, оказывать грузоперевозки по Украине, без серьезных поломок еще примерно 500 тысяч километров.

Техбслуживание и ремонт Scania (Скания)

Техобслуживание проводится через 25 тысяч км и занимает не более 45 мин. Оно в себя включает смазку шкворней, пальцев рессор, ССУ, проверку уровня масла. Это ТО позволяет предотвратить преждевременный ремонт Скания и замену многих деталей. Если эксплуатировать грузовик в благоприятных условиях, то TO-X не проводится. Понятие «благоприятные условия эксплуатации» подразумевает низкую запыленность воздуха, низкое содержание серы в дизельном топливе (меньше 0,2%), а также отсутствие антигололедных реагентов на автодорогах (либо летняя эксплуатация). Большинство механиков компаний, которые занимаются грузоперевозками по Украине и имеют большой автопарк, обслуживают грузовики после 15 тысяч км, не дожидаясь положенных 25.

Ремонт двигателя Скания (Scania)

Чтобы избежать лишних проблем с двигателем, многие перевозчики используют качественные ГСМ. Чтобы при низких отрицательных температурах зимой грузовик Скания хорошо заводился, многие АТП применяют полусинтетическое масло 10W40, вместо минерального масла 15W40, используемого ранее. Полусинтетика угорает в меньшей степени, поэтому его приходится доливать в меньших количествах в сравнении с минеральным маслом. Некоторые в теплое время года применяют минеральное масло, а зимой - полусинтетику. Попробуйте, и вы почувствуете значительную экономию средств на ГСМ.

Оценивая условный пробег грузовика Scania, не следует забывать о работе мотора на холостом ходу. Это особенно актуально при эксплуатации авто в зимний период, когда двигатель долго работает без нагрузки (при вынужденных простоях тягача, когда приходится долго ожидать погрузки или разгрузки, а также при очередях на таможенных досмотрах либо весовом контроле). Завод-изготовитель советует использовать следующую схему расчета:

  • 150 ч = 10 тыс. км
  • 300 ч = 20 тыс. км
  • 450 ч = 30 тыс. км
  • 600 ч = 40 тыс. км
  • 750 ч = 50 тыс. км.

Ремонт электрооборудования грузовиков Scania

Бортовая электропроводка грузовика обязательно должна быть постоянно чистая и сухая. Во избежание возможного пожара не советуем даже временно использовать провода другого сопротивления и сечения, вместо применяемых. Особое внимание следует уделить аккумулятору. Если вы будете регулярно проверять уровень и плотность электролита, то это избавит вас от возможных проблем при запуске двигателя. При продолжительных стоянках желательно использовать внешние источники тока для зарядки аккумулятора. При зарядке сила тока должна быть равна 1/10 емкости АКБ. Даже половинная степень зарядки аккумулятора может создать проблемы при пуске двигателя, и привести к неустойчивой работе бортовых электросистем.

При наличии предпускового подогревателя, в зимний период после длительной стоянки с неработающим двигателем, нужно включить предпусковой подогреватель. Чтобы облегчить запуск двигателя, можно в топливном фильтре нагреть топливо источником тепла (только кроме открытого огня) либо горячей водой.

Ремонт Скания (SCANIA) топливная система

Основной проблемой эксплуатации дизеля Скании R124 G зимой является запарафинирование дизельного топлива. Что получается? Кристаллы парафина в топливе закупоривают топливопровод, а также поры топливного фильтра автомобиля. В результате – падение мощности или полная остановка двигателя. Выход из данной ситуации - установка нагревателей теплообменников жидкостного типа перед фильтрующим элементом либо электрических подогревателей.

Ремонт Скания (SCANIA) подача воздуха в двигатель

Воздух, сжимаемый компрессором, через змеевик охладитель подается на фильтр сепаратор, чтобы удалить излишнюю влагу из системы. Зимой неудаленная влага замерзает, препятствуя прохождению воздуха в системе. Перед длительной стоянкой грузовика рекомендуем сливать образовавшийся конденсат из ресиверов, а также заполнять пневмосистему воздухом до «сброса» при работающем двигателе. Таким образом, остатки влаги удалятся из блока цилиндров и фильтра осушителя. И не потребуется ремонт Скании.

Образование конденсата в интеркулере также является распространенной проблемой при зимней эксплуатации нового Scania. Влага может замерзнуть как на выключенном двигателе, так и при длительной работе на холостых оборотах. Определить образование конденсата в интеркулере при работающем моторе можно по характерному белому дымку, идущему из выхлопной трубы. Чтобы предотвратить эту проблему, просто откройте систему вентиляции картера мотора. Следует помнить, что если патрубок вентиляции картера слишком низко опущен, то возможно замерзание конденсата. В результате чего появляется течь масла по уплотнениям мотора, а масло попадает во впускной тракт двигателя из турбины. В зимний период водители прикрывают интеркулер (его нижнюю часть) воздухо- и влагонепроницаемой тканью либо материалом (брезент, линолеум).

Для предотвращения поступления в цилиндры образовавшегося в большом количестве конденсата рекомендуется провести продувку. Поднимите кабину, ослабьте хомут на гофрированном патрубке, который идет между интеркулером и впускным коллектором. Отсоедините гофрированный патрубок и положите его на коллектор. Далее нужно завести мотор и удерживать обороты не менее 1200 мин-1 5–10 секунд до полного удаления влаги. Соблюдайте меры предосторожности, не заслоняйте выход воздуха из патрубка.

Сильные и слабые места Скания

Пожалуй, самой надежной деталью грузовика Scania является гидроусилитель рулевого управления. Лишь на Сканиях первых серий были проблемки из-за люфта нижнего крестообразного шарнира. Порой на тягачах текут верхние сальники гидроусилителя. Если и далее эксплуатировать авто с такой неисправностью, то сначала начнется закусывание рулевого управления, а потом выйдет из строя вал рулевой колонки. Существуют ремкомплекты и запчасти, кстати, и неоригинальных производителей. В ремкомплект входит пылезащитное кольцо и сальник. Встречаются гидроусилители, в которых необходима полная разборка агрегата, чтобы заменить верхнюю прокладку.

Для того чтобы выполнить ремонт Скания, выпускается много различных ремкомплектов. Регулярным спросом пользуются ремкомплекты седла и генератора JOST (Жост). На Scania 2000-2002 года выпуска регулярной замены требуют втулки и сайлентблоки четырехточечной подвески кабины. Замена задних и передних втулок подвески кабины грузовика, а также регулировка замков способны решить проблемы с кабиной на долгие годы. В передней подвеске Скания регулярно требуются ремкомплекты переднего стабилизатора, втулки амортизатора, подшипники и подушки подвески кабины.

При ремонте подвески кабины с применением неоригинальных разрезных втулок, зачастую возникает посторонний стук. Некоторые водители сразу меняют весь стабилизатор, хотя достаточно только заменить резинометаллические втулки, сальники стабилизатора и съемные подшипники. Ремонта стабилизатора хватит примерно на 1,5 года исправной работы.

Надеемся, данная информация вам поможет. Но желаем, чтобы ремонт Скания (Scania) обходил вас стороной, поскольку это сейчас недешевое удовольствие.

 

gruz-xatt.com

Ремонт Скания 2-series цены

Работа Цена  установка автомобиля на стапель 1000  устранение несложного перекоса кузова автомобиля 4000  устранение перекоса кузова авто средней сложности 6000  устранение сложного перекоса кузова иномарок 12000  снятие переднего бампера автомобиля в сборе 800  установка переднего бампера автомобиля в сборе 800  снятие заднего бампера автомобиля в сборе 800  установка заднего бампера автомобиля в сборе 800  задний бампер разборка 500  бампер автомобиля задний - собрать 500  передний бампер разборка 500  бампер автомобиля передний - собрать 500  брызговик автомобиля пластик снятие 150  установка задних брызговиков пластик 150  установка передних брызговиков пластика 150  дверь автомобиля передняя - разобрать, собрать под окраску 1000  дверь автомобиля задняя - разобрать, собрать под окраску 1000  дверь иномарок передняя, задняя - замена с переборкой арматуры 1500  дверь автомобиля передняя, задняя в сборе - замена с подгонкой по проему 1500  зеркало иномарок боковое без электропривода - замена 1000  зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена 1000 Замена молдинга двери - клееный 500  молдинг двери автомобиля на пистонах - замена 500  замен решетки радиатора автомобиля 150  подкрылок кузова автомобиля снятие 500  подкрылок кузова автомобиля установка 500 Замена передней фары 500 Замена задней фары 500 Замена капота автомобиля 1000 Замена крышки багажника автомобиля 1000 Замена капота автомобиля с подгонкой по проему 1500 Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему 1500 Замена крыла переднего съемного 850 Замена крыши авто без люка в сборе 9000 Замена крыши автомобиля с люком в сборе 13000 Замена лонжерона переднего с брызговиком 7500 Замена лонжерона переднего с брызговиком частично 3500 Замена задней панели автомобиля сборе 7500 Замена панели задней частично 4000 Замена передней панели авто в сборе 4000  Частичная замена передней панели автомобиля 4000 Замена порога боковины авто в сборе 5750  Частичная замена порога боковины автомобили 4000 Замена стойки средней с частью порога в сборе 10500  Частичная замена стойки авто средней с частью порога 6500 Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок 800 Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля 800 Абразивная полировка кузова автомобиля 8000 Защитная полировка кузова  автомобиля 3000 Снять и поставить капавтомобиля 1000 Регулировка положения / зазоров капота автомобиля 400 Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена 400 Трос защелки замка капота снять / поставить / замена 500 Замена одной петли капота 1700 Замена двух петель капота 2200 Шумоизоляция капота снять / поставить / замена 400 Уплотнитель капота снять /поставить / замена 200 Амортизатор капота один снять / поставить / замена 200 Амортизатор капота пара снять / поставить / замена 400 Крюк / защелка капота снять / поставить / замена 400 Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать 3800 Облицовка переднего бампера снять / поставить 1300 Усилитель переднего бампера снять / поставить 1600 Кронштейн облицовки переднего бампера один замена 1600 Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена 1700 Абсорбер переднего бампера один замена 1700 Абсорбер переднего бампера оба замена 1700 Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена 1400 Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена 1700 Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена 2800

auto-ceny.info

Руководства по ремонту и эксплуатации Скания

Книга: SCANIA серии 4 (94 / 114 / 124 / 144 / 164) дизель c 2003 + рестайлинг 2005 и 2009 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживаниеРуководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144, 164 с 2003 года выпуска + рестайлинг 2005 и 2009 года. В книге представлены кабины P,R,T. Дизельные двигатели: 9, 11, 12, 14, 16 л.

Книга: SCANIA серии 4 (94 / 114 / 124 / 144 / 164) дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживаниеРуководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144, 164 с 1995 по 2003 годы выпуска.

Книга: SCANIA серии 4 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание каталог деталей Том 5Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144. Каталог деталей.

Книга: SCANIA серии 4 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание каталог деталей Том 4Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144. Каталог деталей.

Книга: SCANIA серии 4 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 3Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144.

Книга: SCANIA серии 4 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 2Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144.

Книга: SCANIA серии 4 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 1Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 4 моделей 94, 114, 124, 144.

Книга: SCANIA серии 3 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание каталог деталей Том 5Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 3 моделей 93, 113, 143. Каталог деталей.

Книга: SCANIA серии 3 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание каталог деталей Том 4Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 3 моделей 93, 113, 143. Каталог деталей.

Книга: SCANIA серии 3 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 3Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 3 моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA серии 3 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 2Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей Scania series 3 моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA серии 3 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 1Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслужтванию грузовых автомобилей Scania series 3 моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA series P R T дизель эксплуатация, техническое обслуживание Том 2руководство по ремонту 9, 11, 12, 14 и 16-литровых двигателей, подвески, поиск неисправностей и ремонт всех типов топливных систем и коробок передач, устанавливавшихся на грузовых автомобилях SCANIA серий P, R или T.

Книга: SCANIA series P R T дизель эксплуатация, техническое обслуживание Том 1Руководство по ремонту тормозной системы, рулевого управления, переднего и заднего мостов.

Книга: SCANIA 4-SERIES - OMNILINK OMNICITY OMNILINE IRIZAR CENTURY / ГОЛАЗ 52911 дизель ремонт, техническое обслуживаниеРуководство по ремонту и техническому обслуживанию автобусов Scania 4-й серии. (OmniLink, OmniCity, OmniLine, Irizar Century, ГоЛАЗ 52911)

Книга: SCANIA series P дизель ремонтРуководство по ремонту грузовых автомобилей Scania серии P.

Книга: SCANIA 4-й серии дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание электрооборудования + эл схемы Том 2Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Scania 4-й серии моделей 94, 114, 124, 144. Электрооборудование. Система EDC.

Книга: SCANIA 3-й серии дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 3Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Scania 3-й серии моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA 3-й серии дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 2Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Scania 3-й серии моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA 3-й серии дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Том 1Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Scania 3-й серии моделей 93, 113, 143.

Книга: SCANIA series P R T дизель техническое обслуживаниеРуководство содержит информацию по техническому обслуживанию: технические характеристики, моменты затяжки, топливо, масла, смазки, регулировки и электрооборудование.

scania.latauto.ru


Смотрите также